پارىژدىكى موتوسىكلىتلار يەنە سۈرئەت چەكلىمىسىگە ئۇچرايدۇ! بۇنىڭدىن كېيىن بىز پەقەت «تاشپاقا تېزلىكى» دە ساياھەت قىلالايمىز

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، فرانسىيەنىڭ كوچىلىرى ۋە كوچىلىرىدا شامالغا ئوخشاش ساياھەت قىلىدىغان موتوسىكلىتلار ناھايىتى كۆپ بولۇپ ، ھەمبەھىرلەنگەنلەر تېخىمۇ كۆپموتوسىكلىتكوچىلاردا. مۇز تېيىلىش تاختىسىدا تۇرۇپ ، ياشلار قولىنىڭ ئازراق ھەرىكىتى بىلەنلا سۈرئەت تۇيغۇسىدىن ھۇزۇرلىنالايدۇ.
ماشىنا كۆپ ۋە سۈرئىتى تېز بولغاندا ، بولۇپمۇ پىيادىلەر زىچ پىيادىلەر ۋە تار كوچىلار بار جايلاردا ھادىسە يۈز بېرىدۇ. موتوسىكلىتلار ھەقىقىي «يول قاتىلى» غا ئايلىنىپ ، كىشىلەر بىلەن سوقۇلۇش دائىم يۈز بېرىدۇ. بۇ يىل 6-ئايدا ، بىر موتوسىكلىت پارىژدا بىرسىنى ئۇرۇپ ئۆلتۈردى! .
ھازىر ، ھۆكۈمەت ئاخىرى كوچىلاردا ئورتاق موتوسىكلىتقا قارشى ھەرىكەت قوللاندى!
ئاستا ، ھەممەيلەن! !
موتوسىكلىت بىلەن مۇسابىقىگە قاتناشماقچىمۇ؟ رۇخسەت قىلىنمايدۇ!

بۇنىڭدىن كېيىن ، سىز پەقەت پارىژغا ئوخشاش جايلاردا «ئاستىلىسىڭىز» بولىدۇ!
11-ئاينىڭ 15-كۈنىدىن باشلاپ (مۇشۇ دۈشەنبە) ، پارىژدىكى نۇرغۇن رايونلار ئورتاق موتوسىكلىتقا سۈرئەت چەكلىمىسى قويىدۇ.
پايتەختنىڭ 662 رايونىدا تىجارەت قىلىدىغان 15000 ئورتاق موتوسىكلىتنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى 10km / h ، باغچا ۋە باغلاردا ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 5km / h ، باشقا جايلاردا 20km / h.
قايسى ماركىدىكى ئورتاق موتوسىكلىت چەكلەنگەن؟
پارىژ ھۆكۈمىتى چەكلەنگەن 15000 ئورتاق موتوسىكلىتنىڭ ھاك ، دوت ۋە قاتلامدىن ئىبارەت ئۈچ تىجارەتچىگە تارقىتىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

قايسى رايونلار چەكلەنگەن؟
سۈرئەت چەكلەنگەن رايونلار ئاساسلىقى پىيادىلەر زىچلىقى يۇقىرى رايونلار بولۇپ ، ئاساسلىقى باغچا ، باغچا ، مەكتەپلەر بار كوچا ، شەھەر مەمۇرىيىتى بىناسى ، دۇئا-تىلاۋەت سورۇنلىرى ، پىيادىلەر كوچىسى ۋە سودا كوچا رايونلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇلار باستىللا ، جۇمھۇرىيەت مەيدانى ، تروكادېرو بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ. ئورنى ، لىيۇكسېمبۇرگ باغچىسى ، تولى باغچىسى ، لېس ئىنۋالىدېس ، چاۋمونت باغچىسى ۋە پېرې لاچايس قەبرىستانلىقى.
ئەلۋەتتە ، سىز بۇ ئۈچ تىجارەتچىنىڭ ئەپلىرىدە «سۈرئەت چەكلىمىسى» نى تېخىمۇ تېز ۋە قۇلايلىق كۆرەلەيسىز. شۇڭلاشقا ، بۇنىڭدىن كېيىن ، بۇ ئۈچ ماركا ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان موتوسىكلىتنى ئىشلەتكەندە ، ئوخشىمىغان رايونلاردىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت چەكلىمىسىگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك!
سۈرئەتنى تېزلەتسەم قانداق بولىدۇ؟
بەزى دوستلار چوقۇم سورىشى كېرەك ، ئۇ مېنىڭ سۈرئەتنى تېزلىتەمدۇ؟
جاۋابى ھەئە!

15000 موتوسىكلىتقا GPS سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر ئون بەش سېكۇنتتا بىر موتوسىكلىتنىڭ ئورنىنى تىجارەتچىنىڭ مۇلازىمېتىرى (Lime, Dott ياكى Tiers) غا ئەۋەتىدۇ. بىر موتوسىكلىت سۈرئەت چەكلەنگەن رايونغا كىرگەندە ، مەشغۇلات سىستېمىسى ئۇنىڭ سۈرئىتىنى رايوندا رۇخسەت قىلىنغان ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت بىلەن سېلىشتۇرىدۇ. ئەگەر سۈرئەت تېزلىكى بايقالسا ، مەشغۇلات سىستېمىسى موتسىكلىتنىڭ سۈرئىتىنى ئاپتوماتىك چەكلەيدۇ.
بۇ موتسىكلىتقا «ئاپتوماتىك تورمۇز» ئورناتقانغا باراۋەر. ئۇ سۈرئەتنى تېزلەتكەندىن كېيىن ، خالىسىڭىزمۇ تېز تېيىلالمايسىز. شۇڭلاشقا ، تىجارەتچى سىزنىڭ سۈرئىتىڭىزنى تېزلىتىشىگە يول قويمايدۇ!

شەخسىي موتوسىكلىتنىڭمۇ سۈرئەت چەكلىمىسى بارمۇ؟
ئەلۋەتتە ، «ئاپتوماتىك سۈرئەت چەكلىمىسى» ئىقتىدارىغا ئىگە بۇ موتوسىكلىتلار پەقەت يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئۈچ ماركىلىق ئورتاق موتوسىكلىتنىلا ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئۆزىنىڭ مۇز تېيىلىش تاختىسىنى سېتىۋالغانلار پارىژ رايونىدا سائىتىگە 25 كىلومىتىرلىق سۈرئەت بىلەن ساياھەت قىلالايدۇ.
شەھەرلىك ھۆكۈمەت مۇنداق دېدى: كەلگۈسىدە سۈرئەت چەكلىمىسى دائىرىسى تېخىمۇ كېڭەيتىلىشى مۇمكىن ، ئۇلار داۋاملىق موتوسىكلىت تىجارەتچىلىرى بىلەن بولغان ھەمكارلىقنى كۈچەيتىدۇ ، ئۇلار تېخنىكىلىق ھالدا ئىككى كىشىنىڭ ئوخشاش بىر موتوسىكلىتنى ئىشلىتىشىنى ياكى ماشىنا ھەيدىشىنى تېخنىكا جەھەتتىن توسۇشنى ئۈمىد قىلىدۇ. (بۇ… قانداق ئالدىنى ئېلىش كېرەك؟)
مۆلچەردىكىدەك بۇ سۈرئەت چەكلىمىسى چىقىرىلىشى بىلەنلا ، فرانسىيەلىكلەر قىزغىن مۇنازىرە قىلىشقا باشلىدى.
تېيىلىشنى توختىتىڭ ، مېڭىش ئەڭ ياخشى!
سۈرئەت چەكلىمىسى 10km / h ، ئەلۋەتتە سۈرئەتنى قوغلىشىدىغان ياشلارغا نىسبەتەن بەك ئاستا! بۇ سۈرئەتتە ، سىيرىلىپ تېز ماڭمىغان ياخشى…
پىيادە مېڭىش ، ئېشەك مىنىش ۋە ئات مىنىش كۈنلىرىگە قايتىڭ.